翻板车库门单轨和双轨上的轨道限位器安装方法
这两坨黑乎乎的橡胶块，是轨道的限位器。看起来似乎没有什么特点，安装的时候工人也经常忽略。但是它的作用对于保护车库门的安全运行来说却是必不可少的。
限位器的安全防护功能主要体现在防止门板冲出轨道。目前国内的电动门厂家当中，只有昆明海顿车库门在日常安装工作中用得最多，也是公司用来保护活动门板调节行程安全距离的产品之一。
我发现，海顿车库门的很多配件和智能功能都是为了保护车库门的安全进行研发设计的。就像是前两天介绍过的分体离合器，哪里坏了就修哪里，局部更换的成本远远低于整体更换。常规来说，200块钱买个配件自己在家就搞得定的事情，就不需要请工人上门帮忙维修，现在的人工成本多贵呀。
轨道限位器有什么用呢？给大家展示一下限位器安装以后的样子，就像这张照片。轨道限位器，顾名思义就是要把轮子在轨道里面运行的最大范围进行限制，特别是那种单轨的车库门，如果没有轨道限位器，在电机上调行程的时候，门板在轨道里快速滑行，有时候一旦冲出轨道，门板就会撞到电机，速度太快的话会把电机撞坏，轮子脱离轨道，门板悬挂在半空中，最严重的事情就是门板全部冲出轨道，砸到地上，刚好地面停了车子或者家人经过，后果都是不堪设想的。
工人在安装限位器的时候，轮子在门板顶端靠近边沿的地方没有安装这个限位器的，建议业主一定要求工人把限位器打螺丝固定起来，这个东西是可以塞进轨道的，但是如果不固定，也等于没有安装。工厂的每一个配件都是有专属的用途，既然出厂的时候已经标配了螺丝的，就要把限位器用螺丝固定在轨道上。门板撞到限位器的时候，才能有效阻止门板继续向前冲，然后就可以把电机的上行程顺利调节好。
安装限位器以后，调行程的时候不是说非要撞到了限位器才算完成，而是可以从室外看一下，只要门板已经开到门楣后面就可以了。不需要每次开门都要撞到限位器，这样对于链条盒的损害也是存在隐患。
安装限位器时，不一定非要固定在轨道的边沿，就像海顿车库门的图片案例中，如果是双轨，可以设置在双轨的下面这根轨道上。限位器的安装位置没有详细到厘米级别的尺寸，它既可以在第一个轮子，也可以在第二个轮子的位置，但是不能在第三个轮子附近，因为第三个运行的空间有限，会挡着前面两个轮子的运行。如果一二个轮子是分别在一根轨道上，说到底都是属于各自轨道上的第一个轮子。
有的人车库门可能已经用了很多年，但是还不知道限位器长什么样子，然后也没有出现过门板冲出轨道的案例。但是这个东西是不能侥幸的。工厂标配了这个限位器，真心的，建议工人帮业主安装上，拿回去也没啥用，扔了还可能留下安全隐患，就一颗螺丝钉固定的事情，耽误不了多少时间。
